Przetwornik montowany na pawęży

Przetwornik montowany na pawęży

Aplikacje
1. Niezalecane do łodzi z dużymi silnikami stacjonarnymi.
2. niezalecane do kadłubów schodkowych.
3. do 44kn (50MP/H) dla dobrego działania
4. Prędkość dźwięku na kadłubach ustawionych pionowo z martwym wzniesieniem do 30 stopni.
5. Regulacja kąta świecenia w 3 krokach 0 stopni , 10 stopni , 20 stopni .
6. Wspornik chroni przetwornik wyłącznie przed uderzeniem czołowym.

Pozycja montażowa
1. Aby uzyskać najlepszą wydajność, przetwornik musi mieć kontakt z gładką wodą.
Aby określić, czy woda jest czysta, obserwuj prąd płynący na przetworniku.
2. Pozostaw wolną przestrzeń nad wspornikiem, aby obrócić przetwornik do góry.
3. Zamontuj przetwornik jak najbliżej linii środkowej łodzi (stępki), aby przetwornik pozostawał w wodzie podczas obracania się łodzi.
4. Łodzie z pojedynczym napędem — należy montować co najmniej 75 mm poza promieniem obrotu śruby napędowej, przy czym preferowana jest prawa burta, gdzie łopaty śruby napędowej poruszają się w dół.
5. Łodzie z podwójnym napędem – zainstaluj przetwornik pomiędzy napędami.

Wskazówki dotyczące montażu na pawęży
● Nie instaluj w obszarach, w których występują turbulencje lub pęcherzyki powietrza: w pobliżu wlotów lub odpływów wody; za kolumnami, rozpórkami, okuciami lub nieregularnościami kadłuba.
● Unikaj instalowania przetworników w miejscach, w których mogą one podtrzymywać łódź podczas holowania, wodowania, holowania lub przechowywania.